走路風

澳門現時的出行方法包括公車、計程車、私家車、電單車及步行,視乎情況還有酒店的穿梭巴士及單車可選擇。我是無車人士,基本上日常出行只有公車和步行兩個選擇,近年來我個人比較喜歡走路,除非去路氹的地方或太累,才會選擇乘搭公車。而在澳門走路的好處多的是:

  • 可以省卻等候公車或交通擠塞的時間,有時甚至太多人,上不了車,變相有機會遲到,這樣算下來,走路有時相比公車快得多。
  • 若走路是每天通勤的方法,那麼可以選擇同一條路線,所需的時間已心中有數,方便更有效地計劃及安排時間。
  • 路上的自然風比起車上的冷氣更舒服,天氣好時,亦可趁機會曬曬太陽,吸收維他命D。
  • 避免出現室外和車廂溫差的問題,特別是夏天,因上落車時間太短,但身體適應溫度需時,這樣增加了感冒機會,走路就不會出現溫度驟上驟落的情況。
  • 自己能夠控制步速,今天可以選擇輕輕鬆鬆散步的走,或是快步走路,這些都是不錯的運動方式。
  • 雖然澳門比以前更多人了,偶爾路上也會遇到〝塞人〞的情況,但總比在公車上的擁擠來得舒服。
  • 可能是公車的硬體問題,或是司機技術的問題,或是路面不平,大部分情況下坐公車都較顛簸,有時坐著都會暈車,何況是站著的時候,顯然更不舒服,走路就不會出現以上的問題了。
  • 走路時,沿路可以欣賞到更多澳門小城的風光和變化。
  • 在街上偶然遇到朋友或親人,可以輕鬆聊聊天,而不用在公車嘈吵的環境下大聲談話。
  • 步行取代坐車,省掉交通費用。

若是第一次走這條路線,一定要提前出門,好等自己能夠測試清楚所需時間,又不怕影響當天的安排,之後再走這路線時就能掌握最合適的出門時間了。從一個地方到另一個地方的路線有很多,可以是最快路線、最安全路線、最悠閒路線、最勞動路線等,視乎自己的情況和需要而選擇。

最快路線最常用於上班或上學的時候,希望做到花時最小,必須熟悉起點和終點兩個地方之間的街道情況。我主要會選擇走斑馬線的路段,而避開交通燈路段,省卻等候轉燈的時間,可以保持一直向前走,不用停下來,若真的需要走交通燈路段,選擇較少車的那一條馬路吧,因為少車路段的紅燈時間通常比較長,從而疏導多車路段的車輛,換言之行人過馬路的時間較長。

最安全路線主要以清晨或晚上來說,街上行人和車輛都較少,特別是獨行的女生更要小心,可以選擇走在多些店舖營業的路段,或較多街燈、廣告燈牌的路段,或較多閉路電視的街道,盡量避免橫街小巷或酒吧場所等。

最悠閒路線以最少車輛和最少遊客的街道為主,以避開擁擠和嘈吵的環境,走在多一點新鮮空氣的路段,如有樹蔭、花園等,心情也會愉快一點呢。

水塘屬悠閒路段之一
水塘屬悠閒路段之一

最勞動路線則以道路坡度、步行時的心率和強度來說,可以加強運動鍛鍊和出汗的效果,例如多走斜路而非平路,走上東望洋斜巷,經過行人隧道穿梭松山和新口岸兩區;使用行人天橋時使用樓梯而非扶手電梯或升降機;加快步行速度,甚至以快步或競走的方式。

若果由澳門走到氹仔,唯一方法是經過嘉樂庇大橋,大橋全長約2.5公里,這時候乘搭公車的速度當然快得多,公車大概只需要五分鐘就完成,走路的話約需要半小時(每人步速不同,所以時間可能有差異)。行走大橋一定要注意安全,最好有伴隨行,而且必須與行車方向相反,可以清楚見到來車,保障自己的安全。

行走方向和行車方向相反
行走方向和行車方向相反

澳門人越來越忙碌,生活壓力比以前更大,運動出汗是很好的減壓及維持身體健康的方法,但不是每個人都能常常做運動,將出行方式改為步行不失為一個好方法。近年提倡每日需要走七千步、一萬步,數字看似很大,但若將步行變成習慣,這絕不是難事。