澳門的迷你四驅車兄弟幫 ─ 競賽篇

 

在迷你四驅車的競賽當中,速度並不是取勝的唯一手段,車手們需活用腦筋,調校車子,通過種種難關,這才是最重要的。

 

以下是各種底盤、馬達與導輪:

 

 

 

為了確保比賽的公平性,官方訂立一些有關迷你四驅車的競賽規則。因此玩家們對車子改裝時必須依照規則進行改造,確保大家都能在相對公平的條件下進行競爭。當然,在特定比賽中若有特殊的規則與條件,舉辦單位可按照具體情況略作增減。 以下將為大家簡單介紹 (節錄) 部份最基本的要求:

1. 所有參賽車必須是四輪驅動行駛。後輪驅動和前輪驅動的改造不被承認。

2. 車子行駛時,車殼不得與底盤分離。

3. 車殼必須貼有裝飾貼紙或噴塗顏色。自製的車殼不可使用。

4. 比賽車輛必須乎合尺寸規定:(1) 車寬:105mm或以下 ; (2) 車高:70mm或以下; (3) 總長度:165mm或以下; (4) 離地間隙:1mm以上;  (5) 重量:含電池,馬達需 90克以上; (6) 輪胎尺寸:前和後輪直徑 (含輪胎) :22〜35mm;  (7) 胎寬 : 8〜26mm;  (8) 導輪數量:6個以下。

5.  制震金球的安裝位置,須在前後翼導輪圓心連線之內。

6.  必須使用賽方認下馬達出賽。

7.  底盤的改造限於補強底盤強度的改造,例如鑽孔切割,自製的底盤不允許參賽。

8.  原則上必須使用乎合規格的迷你四驅車零件,具體須視乎賽方而定。

9.  傳動齒輪,必須使用規定的組合。

10.  導電片不得焊接及重疊使用。

11.  令潤滑油噴灑到軌道上的改造是不允許的。

12. 在規定的尺寸範圍內改變輪胎的大小是可接受的,但是不允許改變輪胎的材料。

 

 

編按:如果各位讀者睇完三篇有關迷你四驅車的介紹,“心思思” 想同愛車 “落場跑”,又或想將愛車公緒同好欣賞,那就不要錯過在本週五至日 (18/07-20/20) 澳門迷你四驅競速團 (MMRT) 係澳門威尼斯人舉行的 “第二屆Summer Cup”,一連三個活動應有一個 “啱晒你”!而且今次競賽的跑道係澳門有史以來最長的四驅車跑道。

 

 


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澳門迷你四驅競速團 (MMRT),成立於2010年7月。由一群熱愛迷你四驅車的愛好者響應網上號召而逐步成立的迷你四驅車俱樂部,並且於2013年正式註冊為本澳合法社團。本社團除了會定期舉辦有關迷你四驅車的聚會及比賽外,還積極與外界合作,向社會各界推廣及普及迷你四驅車這項活動。 本會地址:澳門涼水街21號 聯絡電話:28922976