東京迎接四方八面的玄關,和紙與科技結合的高輪Gateway站

photo credit to 東京旅遊 Go Tokyo

為了迎接日本盛事東京奧運的來臨,日本早前便宣佈為山手綫增建第30個站,是自1971年西日暮里站啟用以來首個新車站。新車站名為「高輪Gateway」的名字非常特別,日語中罕有地夾雜了英語,從名字已透露出車站背後的使命 — — 作為東京迎接四方八面的新玄關。東京奧運將於7月隆重開幕,而高輪Gateway站便是希望趕在奧運前開幕,讓這個新車站為初到日本的旅客say Hello! 雖然奧運仍存有變數,但仍然可以「既來之,則安之」的心態看待每一天。

為何是「Gateway」?

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車站的位置在東京港區南部、山手綫和京浜東北綫交接的田町站與品川站之間,加上鄰近羽田機場、即將通車的磁浮列車中央新幹綫的起點站「品川」,順利成章成為未來重要的交通心臟。這個站的前身是鐵路車廠,亦是江戶時代的入關關口「高輪大木戶」的所在地,即使遠至江戶時代已是與國際接軌的繁榮商業地帶,從古至今都是訪日外國旅客入境的重要玄關,可能是這個原因便有了「Gateway」的名字吧。

為了配合頻繁的商業活動,新車站的周邊豎立了多棟辦公大樓及會議中心,附近的「品川Project」用地也將會活化成「東京2020直播會場」,與J-WAVE合作打造出一個結合美食、音樂和藝術的自由空間,訪客可以在運動中心體驗最先進的活動,屆時還會推出數位藝術展覽、戶外美食與手工藝市集,以及使用花瓣鋪設而成的花毯,讓奧運的氣氛更加熱鬧和親切。

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車站上的白色摺紙

© 1990–2020 BY 隈研吾建築都市設計事務所

高輪Gateway站的月台大堂高達1,000平方呎,到處都是極具透明感的落地破璃,陽光輕易地透進大堂每個角落,把室內空間和外面的社區連接起來,感覺非常溫暖舒適。這個感覺自然、充滿日式木感的車站,由以自然素材作建築而著名的隈研吾打造。車站的頂部是微微透光的白色,靈感來源是日本摺紙,由鋼製框架、合成木和半透明的現代材質製成,希望表現出日本常見的障子(日式拉門上的紙)、和紙的質感。

另外,隈研吾特意取用了來自岩手縣、宮城縣及福島縣的杉木作橫樑及挑高天花板,採光良好又通風之餘,也能聞到陣陣杉木香味。

傳統與科技的新嘗試

雖然整座車站都流露自然的感覺,但實際上是內有玄機,以「未來的車站」作為概念打造,因此車站內各處可見人工智能AI的足跡,將試驗性地引進共計10台機械小助手。在轉乘及觀光導覽方面,4台機械小助手會以「日英中韓」4國語言進行對應;而「清掃小助手」會一邊掌握車站內的人潮擁擠狀況、一邊自動打掃大廳穿堂;「警衛小助手」則是會在車站內巡迴、檢測有可疑舉動的人物等,此外也將會導入載運乘客前往目的地的輪椅型協助移動小助手。

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為了更容易感應IC卡,自動驗票機的造型亦得到改良,部分機型還具備二維條碼掃描功能。活用AI技術的無人商店「TOUCH TO GO」則能讓民眾以電子支付的方式購買商品。

高輪Gateway站

地點:東京都港區港南2丁目
官方網站(日文):https://www.takanawa-gateway-fest.com/

品川的藝術小花園

原美術館

原美術館收集並展示出世界頂級的現代美術作品,收藏的國內外現代美術作品共850件,展示的方式也是非常特別。

踏進了館內就像踏進了由藝術家裝飾的迷幻小屋,這裹展示了森村泰昌的作品《輪舞》、讓皮埃爾雷諾(Jean Pierre Raynaud)的《零之空間》等有名的現代藝術作品,而在美術館2樓則有由日本著名藝術家奈良美智創作的裝置藝術「My Drawing Room」。

🔍東京都 #裝置藝術

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